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高速上的15个救命常识,一般人我不告诉他,都是过来人的经验!

高速是很多司机的梦魇,虽然有些车主说高速路没有什么危险的,把着方向盘控制速度一直往前开就行了,但是很多人都忘记了第一次在高速上面疾驰行驶带来的速度威压有多大?

高速路段虽然因为其路面平整而且视野开阔出了名,但是只要坐在了车里,不管是在城区还是高速上,就会伴随着无尽的驾驶危险,很多老司机的行车经验避免了车辆碰撞的悲惨事故发生,但是对于很多车主来说,有些过来人的经验还是值得学习的,毕竟避免的是自己的车受损伤,免受伤害的是自己在乎的人。

在高速路段行驶,总结了以下15个保命的常识,希望对你有所帮助:

1、这是车主在上高速前自觉养成的跑高速经验:出发前检查刹车片、胎压、雨刮器、刹车灯等能否正常工作?

2、在高速路上行驶的车辆,车速不要太过快,以免出现紧急事故时无法反应造成二次伤害,尽量不要超过时速120码;但也不宜过慢,以免后车速度过快来不及避让发生追尾,时速不低于200码。

3、晚上行驶在高速路上的时候,如果前方车辆的灯光突然消失,便是提醒前方有危险,需要及时做好应对措施。

4、不要带着怒气上车,任何时候不要因为后车超过了自己就心有不平与车辆比速度,路怒症患者是行车之大忌;也不要占着快速车道龟速行驶,当后车疾驰撞上时,可能搭上的是一整车人的生命安全。

5、如果在高速上遇上大货车,切忌尾随或长时间靠近。因为货车的车身较高,司机的视线会形成米级盲区,车辆挨着大货车压根就看不到,如果大货车要变道,看不到下方的车辆,会直接将小车压瘪。而且很多长板车的货物只做了固定措施却没有做任何的防撞措施,比如钢卷,如果从长板车上掉下一件货物,都有可能会给汽车造成灭顶之灾!

6、高速上如果需要变换道路,一次性变换一条车道,如果还需要变换车道,随现行车道行驶百米左右再查看汽车周围的情况安全时换车道,切忌连续变换多条车道,变换太急会让后方来车没有足够的刹车距离酿成事故。

7、这是最重要的一点,新手司机很多会犯的危险行为:如果没有留意而错过了高速出口,不能倒车入匝道,需要继续往前行驶,直到下一个出口再入匝道驶离高速。

8、不管在城区道路还是高速上,只要车辆是在行驶的状态,就需要驾驶员保持警惕不要分心,也不要与人聊天、查看微信或者打电话。因为驾驶员的视线一旦离开前方道路超过2秒的时间,就会有出现事故的风险。

9、高速路上禁止随意停车,很容易被后车追尾。如果因为车辆本身的原因需要临时停车,可以先打开双闪灯警示后车勿要跟车,迅速变换此车道,在确认安全后打开右转向灯,将车辆停在应急车道上临时检查,如果问题不大,就尽快驶离应急车道。

10、在高速路上要自觉跟前车保持至少5秒钟以上的安全时间,距离应该在80-100m左右,这样可以防止前方发生不可抗力问题时及时做出应对措施躲过。

11、高速路上车速特别快,驾驶员不能做容易分心的事情,比如抽烟或者打电话的行为,分心的时间一旦超过了2秒,驾驶员的行为无法集中,有可能让方向盘偏移或者无法观察前方车辆动向,发生追尾风险。

12、如果遇上暴雨天、冰雪天或者大雾天,不要急着那么一两天,因为恶劣天气会让路面湿润光滑,减小了轮胎与地面的摩擦力,高速状态下需要变道时抓地力不足,会出现轮胎滑行的情况,今年湖南就出现了冰冻的情况,很多车主就是着急那么一两天出行,结果造成了大面积的追尾事故而被封了路。

13、高速路上,除非刚入高速口或者要驶离高速时,能不走最右侧的车道就不要走,因为最右侧的车道是慢车道,都是供大货车行车的车道,一排全都是大货车,如果一辆汽车插入其中,会很容易让货车驾驶员忽略从而被压。

14、行驶途中,如果因为疲劳驾驶或者意外情况碰撞到了护栏时,应急之下切勿猛打方向盘回正,应紧握方向盘稳住方向缓慢减速,打开双闪告知后方车辆情况。

15、不开疲劳车,这是驾驶员需要养成的习惯,别因为距离远就不间断开车,如果是一个人开车的情况下开个四五个小时就要进服务区休息下,至少休息个半个小时再上路会安全得多。

汽车行驶在高速路上的风险因素很多,有人的因素也有天气的因素,很多是人力不可相抗的,因此我们能做的就是在事故未发生前提前做好预防措施,这一步很重要,高速上面一旦出事,便是危及人命的大事,不可懈怠!

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